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天津汇德威汽车公司 (图)-福田欧马可专卖-福田欧马可：

传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，有助于降低车辆自重。据悉，目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型，但应该支持特别定制。后桥是5.5吨级别产品，实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单，那就是不利于轻量化。

福田欧马可S1国六车型依然采用了熟悉的外观设计，这点大部分品牌的国六车型都是一样的。不过由于这款车的上市时间较短，而且还有的奔驰风格元素，因此颜值在轻卡中依然很能打。

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欧马可S3冷藏车拥有四幅式多功能方向盘，能够方便运输人对车载多媒体系统进行操作。并且该方向盘还具备前后+上下调节功能，方便各种身材的运输人获得更加舒适的坐姿。实拍车型配备的是MP3+电动空调功能，已经可以满足运输人的基本使用需求。对于有更高需求的用户还可选装倒车影像和大尺寸导航屏幕，以获得更佳的使用体验。

欧马可S3冷藏车采用三座布局，能够搭载额外的随车人员方便货物装卸。其中间座椅在没有乘坐需求的时候还可折叠变成储物格，进一步拓展车内储物空间。

除了动力，超高可靠性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户青睐的重要原因。福康发动机采用模块化、轻量化设计，零件数量减少40%，可靠性更高，ISF3.8L发动机曾创造120万公里无大修的记录，成为轻型柴油机市场中的“大神级”长跑。同时，福康与欧马可整车一起，通过严苛的高温、高寒、高海拔等性能试验，实现2000米以下不降功率，5200米以下可顺利运行，环境温度-40oC顺利启动、50oC行驶正常，并通过累计160万公里的综合路况可靠性验证，整车可靠性提升50%，为冷链用户带来靠谱体验。

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